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四国香川発信 岡モータースキャンピング隊 ニュース
岡モータースキャンピングカー担当の日常も含めた思うがままの気ままなブログです。
車の悩み?解決しますよ~~
センター試験、


いつも寒波くる、


なんでかなぁ~~?


イワコリです。




さて、



オイル交換

いつ替えたら良い?

そんな質問が多くあります。

恐らく知らないから、ではなくて、

理由は、恐らく交換サイクルについてはネットでも色々書かれていたり、聞く人によっても色々…が原因かもしれませんね。


実は車の取り扱い説明書には、5千キロ毎、1万キロ毎とか、2万キロ毎とか、様々です。


カー用品店さんなかだと3千キロ毎とも言われた方もいらっしゃるかもしれません。


これらは全て、私が思うに…


実はどれも間違ってないのかな~~と思います。


早くに交換する事に間違いない!正解!


劣化の少ないと言われる値段の高いオイルを使用すればもしかしたら、1万キロ、2万キロ無交換でも大丈夫とも言われてます!これも正解なんでしょう!


これが迷われる理由かと思いますね。



ガソリン車は約5000km毎の交換をお勧めしています。軽四のターボ車はやっぱり3千キロがおススメします。
ディーゼル車は、基本、エンジンの回転数が低いので、個人的な意見、ちょっとサイクルを遅らせても良いかもしれません。と思っています。

ただ一概にディーゼルエンジンといっても、排ガス浄化装置が付いてる車はエンジン毎の特徴がありますので、みんながみんなとも言えませんけど…。

あー…またこういう風に書くことがが皆さんを迷いの世界に引き込んでしまうのです。すいません。



っと、このままでは終われないので、


分かりやすくまとめると~~



5000km毎

一般的に使用されている場合、1番多い約6ケ月の走行距離。


6ケ月毎に定期検診を受ける感覚で覚えて貰えれば良いと思います!


今日は、FIAT デュカトのオイル交換、スタッドレスタイヤ交換がありましたが、


デュカトの場合、


車両にオイル交換をしたよ!という事を伝えた方がベストなので、完了しましたら、


テスターを使用して、





覚えこませます。


そのため、結構時間がかかってしまいますが…安心の方を選びます。


そして、タイヤ交換へと…


タイヤにはバランス調整というものがあります。




今回は若干ですが、タイヤを新品に入れ替えてもバランスは必ず狂っています。


ちょっと見にくいので、


アップします。




この場合、

内側が5g円の何処かが軽い状態

外側はぴったりです。


一般的に走る部分でしたらまず5g程度でしたら体感は出来ませんし、不具合も出ませんし、許容範囲です。そのまま装着で基本大丈夫です。

レースとかでしたら、この5gが重要になるとは思いますが、5gでも軽い方が良いかもしれませんが、そこはよく分かりません。

あとは、プライド?自己満足?の世界でして…

ホイールの内側にアルミの重りを装着すると、



バッチリ0の状態で装着します。この数字を見れば何よりも安心です。

バランスが狂ってると、40kmぐらいで、ハンドルプルプル…

ある速度でプルプル止まって、80kmぐらいでまたプルプルな感じが多いと思いますので、症状がある方は、点検にお寄りくださいね。


他…いろいろ分からない事あると思いますので、ご遠慮なくお申し付けください~~

あっ、最近ご相談の多い事を思い出しました!


ヘッドライトのレンズが曇ってきた!という相談。


昔はガラスのレンズでしたが、今ほとんどは、プラスチック製になっています。

これには色々な理由があると思います。安全性とも言われていますが、恐らくデザイン優先、軽量化が大きな理由と思います!

プラスチック製になると、やはりヘッドライトの熱や紫外線で、年数が経つと表面が曇ってきます。


こんな時は、

表面をある研磨剤で磨いてやると

綺麗になっていきます。





スーパーでも売ってる、


その名はPIKAL!


万能薬みたいな感じです






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